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【全家福客家菜館】


「小燕子最愛自己的家,總喜歡一家人在餐桌上吱吱喳喳、高談闊論、享受美食。」全家福以一群愛家的燕子,表達餐桌是團聚幸福的最佳地方。燕子是群居的鳥類,他們在寒冬時往南遷移,並在春暖花開的季節回家。他們平易近人,會在屋簷下築巢,是最願意接近人類的一種鳥。因此,全家福客家菜館以家燕為代表,體現客家人充滿溫馨的人情味及對環境的適應力。我們透過有溫度的服務,讓顧客感受家人般的親切招呼,也調整了傳統客家菜一定要鹹、香、油的概念,除了維持道地的美味元素,更豐富了菜色的均衡,讓用餐更健康。1986年創立於楊梅,北台灣知名的大楊梅鵝莊家族中的一員,2001年全家福在竹北市誕生,為新竹地區的鄉親、旅遊朋友、公司行號,提供具有創意的客家料理,以小吃及喜宴為主要訴求,用好吃的料理、營造快樂的氣氛、以友善的態度服務客人,讓前往用餐的朋友感受到家的快樂。來到全家福,我們不僅要讓在地的家人歡喜來相聚,更要讓外地歸來的親朋好友們愛上這裡,共創圓滿的幸福時光。

梅干扣肉

嚴選肥瘦比例黃金分布的上好豬五花,搭配嚴選梅干菜,經過十來道工序後大火蒸製,口感入口即化,肥瘦恰如其分,不油不膩、滋味香氣十足。





紅麴肋排

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【涂志豪╱台北報導】

英特爾將在2017年美國消費性電子展(CES)開幕前日,與德國汽車大廠BMW共同宣布結盟投入自駕車研發。英特爾將透過機器深度學習及人工智慧平台,加上在自駕車的嵌入式系統技術,加快自駕車系統能搶在2020年進入商用。法人看好凌陽(2401)、原相(3227)、偉詮電(2436)可望加入自駕車生態系統而同步受惠。

美國CES大展即將在本周登場,而今年的重頭戲之一就是自駕車。事實上,今年CES大展中的相當於20%的秀場空間,將以車聯網、先進駕駛輔助系統(ADAS)、自駕車等汽車電子為主,而與自駕車有關的展示會多達10場,不僅一線車廠均將展示自駕車技術,車廠也各自與半導體廠結盟,投入與自駕車息息相關的深度學習及人工智慧領域。

業者表示,2017年美國CES大展最大的亮點之一就是自駕車,若由半導體應用來看將可分為兩大區塊,一是以繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)為主的自駕車人工智慧生態系統,輝達已經與電動車大廠特斯拉(Tesla)擴大合作。

英特爾則會在CES開展前一天與BMW共同召開記者會,說明自駕車的市場新布局。事實上,英特爾2016年中已經宣布與BMW、以色列自駕系統開發大廠Mobileye結盟投入自駕車研發。據了解,三方將整合資源加快自駕車技術的研發,希望能在2020年之後推出自駕車系統並導入商用。

英特爾近幾年已經透過嵌入式系統打進汽車電子市場,主要應用在汽車娛樂及ADAS系統上。根據英特爾的技術藍圖,車載處理器已可支援航位推算,具有智慧車載電源管理及支援遠端資訊處理技術,利用雲端運算來進行即時語音和資料傳輸、車輛跟蹤及導航、移動視頻監控等。

看好車用電子市場的成長潛力,不僅晶圓雙雄台積電及聯電、封測雙雄日月光及矽品等均陸續獲得國際車電認證通過,國內IC設計廠也積極卡位,包括聯發科已計畫2018年後推出完整車用晶片平台搶市,與英特爾合作多年的台灣晶片廠如偉詮電、凌陽、宜鼎、宇瞻、瑞昱等,可望成為自駕車生態系統的重要成員。

法人表示,英特爾十分看好自駕車市場成長潛力,台灣晶片廠與英特爾有多年合作經驗,可望加入其自駕車生態系統大搶商機。而在自駕車初期的ADAS系統部分,包括偉詮電環車影像感測AVM晶片、凌陽ADAS處理器、原相的ADAS感測技術及警示系統等,可望在2017年開始見到強勁出貨成長。

 

 

 

中國時報【(陳志東)】

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